Jei alyvos keitimo metu senasis popierinis alyvos filtro elementas deformuotas arba sugadintas, yra keletas galimų priežasčių:
Pirmoji ir dažniausia priežastis yra netinkamas automobilio priežiūros ir alyvos keitimo intervalais. Alyvos filtras dirba pernelyg sunkiai, pasiekia didžiausią nešvarumų sugėrimo ribą ir suyra.
Antroji priežastis - pastovus veikimas aukštoje variklio darbinėje temperatūroje. Taip filtravimo popierius "sensta" greičiau ir impregnavimo sluoksnis tampa trapus. To rezultate celiuliozės pluoštai suskaido, filtro popierius plyšta ir filtras suyra.
Trečias galima priežastis yra anglies nuosėdų kaupimasis variklyje. Dėl šios priežasties alyvos slėgio reguliavimo vožtuvas gali pradėti strigti, to pasekoje sugadinti filtrą. Jei pastebėjote tokį reiskinį savo automobilyje pirmoji profilaktinė priemonė -
variklio vidaus ploviklis Sonax . Kitos aplinkybės taip pat gali pakenkti filtravimo popieriui, pavyzdžiui, padidėjęs kuro ir didelis biokuro kiekis variklio alyvoje.
Trumpų kelionių padidėjimas ir didelis variklio nusidėvėjimas reikalauja dažniau keisti variklio alyvą (trumpinti alyvos keitimo intervalus).
